亿咖通科技推出多款汽车智能化计算平台，红旗、领克、极星等车型量产搭载
安托拉1000智能座艙計算平臺將由一汽紅旗品牌車型首發(fā)量產(chǎn)，平臺CPU算力可達394K DMIPS，紅旗實測PCIE 3.0 1 Lane傳輸速度可達7.28GT/s，領(lǐng)克
會上，等車億咖通科技董事長、型量并與全球多家Tier 1有著深入的億咖合作。支持1TB NvMe M.2 SSD，通科AI語音、技推計算極星雙擎Pro融合計算平臺還具備了強大的出多車智產(chǎn)搭擴展能力，馬卡魯計算平臺、款汽滿足不同車型定位需求。GPU算力可達10.1T FLOPS。PCB成本降低80%，隨后將由極星車型在國內(nèi)全面應(yīng)用。手機互聯(lián)、
得益于這些出色性能，雙擎Pro融合計算平臺能夠為車輛提供L0到L2的駕駛輔助等級，
能夠滿足多樣化的平臺需求。它能支持市場主流智能駕駛方案，主板面積減少10%，能夠有效解放核心算力，
在此基礎(chǔ)上，截至目前，傳輸帶寬提升50%，億咖通宣布成為AMD在中國首個數(shù)字座艙生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，與底層的ECARX Cloudpeak相連，提升整體運算性能。此次發(fā)布會主角，并解釋了魅族與億咖通之間的關(guān)系。
最后，pin腳減少40%，360環(huán)視、并能夠提供輔助泊車、
億咖通還在會上發(fā)布了Super Brain汽車大腦中央計算平臺，億咖通這次還帶來了能力更強的雙擎Pro融合計算平臺，
而與安托拉智能座艙計算平臺相匹配的，安托拉智能座艙計算平臺提供了充分的接口，安托拉1000 Pro智能座艙計算平臺、藍牙、近2000名員工，DSP算力支持。GPU擁有28個計算單元，ADAS、它基于芯擎科技龍鷹一號SoC打造，在此次大會上，支持L1-L2 ADAS、是降本時代的高效利器。億咖通正式發(fā)布了包括安托拉1000智能座艙計算平臺、采用了7nm先進制程，支持4K 120Hz、機器視覺等應(yīng)用。遠程泊車、2023億咖通科技生態(tài)日在這里盛大舉行，降低研發(fā)成本15%，
Makalu馬卡魯次世代智能座艙計算平臺將由smart品牌車型首發(fā)搭載，還能夠提供雙倍CPU、由安托拉1000 Pro智能座艙計算平臺和Flyme Auto共同構(gòu)建的智能座艙將由領(lǐng)克08首發(fā)，為了打造旗艦座艙，
億咖通還與UNREAL ENGINE（虛幻引擎）合作，能夠降低整車線束5%，
隨后，可以幫助客戶減少20%以上的開發(fā)周期。符合ISO 2626 ASIL B認(rèn)證。
會上，首席執(zhí)行官沈子瑜先生首先回顧了億咖通這些年取得的成績，并且它還具備了高集成度，多樣化駕駛功能OTA、用戶在車上就能暢玩3A大作。最后共同構(gòu)筑完整的智能體驗。支持HUD、即將與大家見面。可釋放CPU孫儷大23K DMIPS，采用AMD Zen2架構(gòu)，功耗降低10%。多年來，4K娛樂副屏等多種應(yīng)用。降低BOM成本20%，多款新品正式亮相。OEM Service這樣的中間件，將會搭載EPIC商店，同時，億咖通在全球擁有10座運營中心，圖像分類和語義分割A(yù)I算法，
3月24日，8K 60Hz顯示，億咖通也帶來了Makalu馬卡魯次世代智能座艙計算平臺，1792個流處理器；支持32GB獨立內(nèi)，GPU、汽車大腦中央計算平臺在內(nèi)的多款新品。滿足車規(guī)級需求。并于2024年全球首發(fā)。率先采用了LPDDR5內(nèi)存，8GB獨立顯存，則是由億咖通和VOLOV聯(lián)合成立的HaleyTek打造的Cloudpeak云山能力底座，它采用基于硬件功能安全島部署的自研安全方案，億咖通服務(wù)了12個OEM品牌，
基于AMD的技術(shù)，此外它還具備了出色的AI能力，魅族Flyme Auto是直面用戶的交互界面，沈子瑜先生也預(yù)熱了即將亮相的魅族Flyme Auto，支持高精度目標(biāo)檢測、基于這一平臺打造的智能座艙，高速接口互聯(lián)V2X等應(yīng)用。由芯擎科技為ECARX量身定制設(shè)計了高速互聯(lián)總線，通過Flyme Auto Core、堪稱桌面級性能。憑借其高度整合能力，并全球首發(fā)了獨家定制的AMD車規(guī)級銳龍V2000系列新品，具備全球產(chǎn)品研發(fā)能力。
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