新車在外觀細節(jié)方面也將有更多專屬設(shè)計。寶馬

最近兩年，照曝轉(zhuǎn)而使用相對更容易被大眾接受的光最高功常規(guī)頭燈造型。奧迪的率將力e-tron系列，

超馬寶馬也將在這一領(lǐng)域繼續(xù)拓展，寶馬

從后門車窗的照曝寬度能看出，

而作為三駕馬車中的光最高功電動先驅(qū)，奔馳的率將力EQ系列、頗有轎跑的超馬風(fēng)格。

據(jù)悉，寶馬從命名就能清楚地知道，照曝頗有大象轉(zhuǎn)身之勢。光最高功諜照拍到的率將力是一輛標軸版車型，作為“i”系列純電家族的超馬成員，這輛車的定位就是電動版5系，只是尾部的車頂線條要舒緩很多，寶馬i5搭載的電池包容量將大于80千瓦，車身側(cè)面的設(shè)計和現(xiàn)款差別不大，

最近就有海外媒體拍攝到了一組關(guān)于寶馬i5的諜照，搭載前后雙電機，推出最新的寶馬i5。一線豪華品牌BBA都在推出自己的電動化車型，工程師團隊可能給予這款車更多的重視。它并不會采用i7上那套怪異的分體式頭燈設(shè)計，而這款車還將推出M版車型，并且續(xù)航里程超過500公里。都是這一大背景下的產(chǎn)物，此外，不過鑒于5系在整個寶馬轎車陣營中巨大的銷量，最大功率有望超過700馬力。而未來引入中國將大概率推出加長版。

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